Двери с фотопечатью

Информация может быть не достоверна

Наши  стальные двери это многолетний труд конструкторов ,  экспериментаторов, технологов , дизайнеров и снабжения.

    Были перепробованы разные виды материалов ,  различные  металлоконструкции  с различными сочетаниями и количеством  ребер жесткости , разные виды  и  методы крепления и монтажа двери.

Разные производители замков и фурнитуры . разные виды и формы шарниров.

В результате  на текущий день мы имеем универсальную конструкцию двери , которую легко обслуживать , которая имеет элегантный  внешний вид и обеспечивает надежную защиту , а открыть или закрыть ее без труда сможет даже маленький ребенок , если у него есть ключи от двери конечно.

Важные  элемент Двери  это металлическая рама  она имеет толщину 5 мм, к ней же приварены проушины на которые в дальнейшем крепиться дверь в дверной  проем , крепление производиться на стальные штыри забитые в стену и которые потом привариваются  сваркой к ушам рамы. При  этом рама имеет 2 контура прилегания и практически не заушает  дверной  проем.

Само дверное полотно состоит  стали  толщиной 3 мм.  которая защищает  всю плоскость двери,  усиленную ребрами жесткости  по вертикали и горизонтали.

Внутреяя  полость двери всегда утепляется  минеральной ватой или базальтовым волокном.    

В базовую комплектацию двери входит замок 4 го класса  взломмостойкости, который имеет  4 прочных  боковых ригиля  и 2 вертикальных, тем самым запирая дверь вверху , внизу и со стороны . А со стороны шарниров предусмотрены  антисьемные  ригеля «краб»,  поэтому спиливание шарниров становиться бессмысленным.

Все ригеля замков , задвижек и девиаторов при закрытии попадают в специально предусмотренный  в раме защитный карман , который спасает от выбивания ригелей ,а так же выполняет  функцию изолятора. После того как постранство между рамой и стеной запениться монтажной пеной.

  Шарниры имеет запатентованный принцип , в основу которого заложен не стержень с подщипнтком , а  каленый  шар большого  радиуса  с осью вращения . такой шар невозможно перепилить т.к. он  будет  просто вращаться вокруг оси  . так же шар тяжело деформитовать в отличии от стержна который можнет  погнуться.

    Количество и комбинации  замков ,   задвижек   выбирается на основе пожеланий клиента .